Soutenir le grand changement avec un développement respectueux de l'âge
Comment le vieillissement de la société canadienne affectera-t-il nos communautés : transport, logement, emploi, services, institutions ? Et comment ces composantes de nos communautés affectent-elles à leur tour la vie des personnes âgées, tant celles qui ont plus de 65 ans aujourd'hui que celles qui le deviendront au cours des prochaines décennies ? Il s'agit là de questions très vastes, dont les réponses toucheront toutes les communautés canadiennes, car le vieillissement des baby-boomers accroît la proportion de personnes âgées dans la société. Statistique Canada estime que d'ici 2051, un quart de la population aura plus de 65 ans (contre moins de 15 % en 2011).
Les urbanistes de la région de Waterloo ont commencé à examiner l'offre de transport et sa relation avec la forme et l'emplacement des logements, du point de vue des personnes âgées actuelles et futures de la région. Dans le même temps, la région s'est engagée dans un effort à long terme pour encourager une plus grande utilisation des transports en commun et réduire les niveaux d'utilisation de l'automobile. Étant donné que les personnes âgées qui ne conduisent plus représentent un marché potentiel important pour l'expansion et l'amélioration des transports en commun, la région a commandé une étude à l'Institut urbain du Canada pour explorer les questions de recherche suivantes :
- Quelle est l'ampleur de la pratique consistant à repositionner une communauté comme étant favorable aux transports en commun ?
- Que faut-il pour qu'une communauté de transport rapide réussisse - quelles sont les conditions nécessaires et quelles sont les stratégies qui fonctionnent réellement ? Quel est le calendrier pour mesurer les progrès accomplis ?
- Comment la convivialité des transports en commun et la convivialité pour les personnes âgées s'articulent-elles ?
- Quels sont les facteurs qui poussent les personnes âgées à opter pour des formes de logement compatibles avec l'utilisation des transports en commun ?
L'Institut urbain du Canada a étudié les recherches disponibles sur le vieillissement de la population en relation avec les transports en commun et a recherché des études de cas pertinentes sur la façon dont les municipalités au Canada, aux États-Unis, en Grande-Bretagne et en Australie mettent en œuvre des politiques favorables aux transports en commun et construisent des infrastructures de transport en commun. Dans le cadre d'une deuxième série d'études de cas, toutes réalisées au Canada, les chercheurs de l'IUC ont examiné des formes de logement conçues pour attirer les personnes âgées et ont évalué leur capacité à favoriser l'utilisation des transports en commun.
Détails
Type :
Rapport de recherche
Date :
Équipe de projet :
Glenn Miller, FCIP, RPP,
Institut urbain du Canada
Eric Burnstein,
Institut urbain du Canada
Tom Weatherburn,
Institut urbain du Canada
Hoda Matar,
Institut urbain du Canada
Prabin Sharma,
Institut urbain du Canada
Philippa Campsie,
Hammersmith Communications