Enregistrement en direct de la ville - en tête-à-tête avec le maire de Halifax, Mike Savage

Une conversation franche avec le maire de Halifax, Mike Savage, sur la façon dont sa ville fait face aux défis de COVID-19 et à quoi pourraient ressembler les impacts à court, moyen et long terme sur la ville

5 Clé
Plats à emporter

Un résumé des idées, des thèmes et des citations les plus convaincants de cette conversation franche

1. Gardez les bus en marche

Les villes vont devoir prendre des décisions difficiles en termes d'efficacité et de réduction des services. Mais le service de transit n'est pas négociable. Le maire Savage partage son opinion catégorique que si Halifax avait arrêté le service de transport en commun lorsque la crise a éclaté pour la première fois, la ville aurait cessé de fonctionner - c'est aussi simple que cela. Les travailleurs essentiels - tels que les nettoyeurs, les travailleurs sanitaires, les préposés aux soins à domicile et les commis de supermarché - ont continué à travailler, et bon nombre de ces travailleurs dépendent des transports en commun. Avec une perte de $3 million par mois dans les coffres de la ville, c'est le coût de faire des affaires et d'avoir un accès universel.

2. De nouvelles idées flottantes pour la mobilité

Dans l'esprit de sortir des sentiers battus, la Municipalité régionale d'Halifax (MRH) a un plan de transport intégré visant à «pérenniser» la ville, qui s'appuiera sur les leçons tirées du COVID-19. En plus de se pencher sur la refonte des bus et des itinéraires, ils redoublent d'efforts pour renforcer le cyclisme en tant qu'option pour les navetteurs et, surtout, ils examinent des options qui utilisent plus pleinement le vaste port et les abondantes voies navigables qui relient la région. Le maire a déclaré que les fonds de relance fédéraux doivent investir dans des réseaux de transport municipaux durables. "Cela ne doit pas être considéré comme un plan de sauvetage, mais comme un outil viable pour investir dans l'avenir des villes", a déclaré le maire.

3. Enlevez les menottes

Les municipalités sont liées par des cadres législatifs et financiers qui n'ont plus aucun sens. Il y avait des défis avec d'autres niveaux de gouvernement avant le COVID, et maintenant ils sont austères et irréfutables. Les municipalités ne peuvent pas emprunter pour couvrir les dépenses de fonctionnement - elles ne perçoivent qu'environ 10% des impôts tout en fournissant beaucoup plus de services très coûteux tels que le transport, la police et les pompiers. «Donnez-nous une charte qui contient des exclusions, plutôt que des autorisations, afin de ne pas restreindre, mais de permettre», a déclaré le maire Savage.

4. Payer en avant

Le maire Savage prédit que les coûts associés au COVID-19 et que le processus de récupération prendra une génération à rembourser. Il croit fermement que le gouvernement à tous les niveaux a à cœur les meilleurs intérêts des villes. La réponse au COVID-19 a transformé les ordres de gouvernement en fenêtres de collaboration et de coopération. Cependant, «le retour à la vie se fera dans les villes, il est donc impératif de permettre aux villes plus d'indépendance et de flexibilité», a poursuivi le maire Savage. Les villes n'ont pas accès aux outils de revenus dont elles ont besoin et des problèmes financiers de liquidité et de revenus sont anticipés.

5. Plus forts ensemble

Les villes ne recherchent pas seulement de l'argent, mais elles veulent faire partie des solutions à venir. Avant le COVID, Halifax était en phase de croissance, avec une forte influence environnementale. Région géographique étendue, la GRH couvre 55 km2 et comprend 900 parcs et sentiers. Halifax avait la clairvoyance d'investir dans une réserve de nature sauvage urbaine et des politiques solides qui protègent les terres agricoles dans les limites de la ville. «Nous en tirerons des leçons pendant longtemps», a déclaré le maire Savage. Il a conclu en appelant à une meilleure coopération et en reconnaissant que nous sommes «plus forts ensemble».

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